„ Играчката е доставена “, шепне украински боец по радиото.
В дълбочина на нощта той и неговият сътрудник се придвижват бързо, с цел да извадят товара си от микробус. Скоростта е от решаващо значение, защото те са в обсега на смъртоносните съветски дронове.
Новата „ играчка “ на пета бригада е безпилотна наземна машина (UGV), робот, който обезпечава избавителна линия за украинските войски на фронта в Покровск и Мирноград, стратегически център в Източна Украйна.
Руските сили безмилостно се пробват да пресечен маршрутите за доставки на Украйна в региона.
Без прясна храна и муниции бойците на фронтовата линия на Украйна биха били изправени пред избор или да се предадат, или скъпоструващо оттегляне.
Киев изпрати специфични сили, елитни щурмови елементи и групи с дронове, с цел да укрепи войските си в и към Покровск, само че контролът на Русия върху маршрутите към града значи, че навлизането с бронирани транспортни средства ще донесе съвсем сигурна гибел.
Транспортиране на тежки доставки пешком би било също толкоз рисково.
Тук роботът, прочут още като сухопътен дрон, идва на мястото на обичайното разполагане на войски.
Битката при Покровск евентуално ще остане в историята като първата, в която безпилотни наземни транспортни средства са употребявани в всеобщ мащаб, значително за снабдяване на хранителни запаси и евакуация на ранени.
Роботът е задоволително дребен, с цел да се вмъкне в велосипедна алея и наподобява на мини танк без купол.
UGV са сложни за забелязване, те са по-трудни за блокиране от антена дрон и, най-важното, бойците могат да ги ръководят отдалечено от по-безопасно място.
Те избавят живота на бойците и са бъдещето на армията, съгласно Игор, началник на безпилотни системи за 7-ми корпус на украинската войска.
Около 90% от всички доставки за фронтовата линия на Покровск в този момент се доставят от UGV, споделя той.
Междувременно съветските сили се пробват да завладяват града, като задушават веригите за доставки и безмилостно пускат отдалечено ръководени дронове, с цел да насочват всичко, което се движи в това, което необятно се назовава " зоната на убийството ".
Този сектор от територия с широчина 30 километра по продължение на фронтовата линия е в обсега на дронове от двете страни.
Постоянното въздушно разузнаване значи, че всяко придвижване в зоната на ликвидиране бързо се открива и нападна от безпилотни летателни апарати, както и стандартни оръжия като артилерия, минохвъргачни снаряди и въздушни бомби.
Това е обстановка, която военният лекар Вицик и неговият оператор на сухопътен дрон Одитор познават прекомерно добре. Това са техните позивни, а не същинските им имена.
Когато се пробваха да изтеглят ранени украински бойци от Покровск предишния месец, те бяха бързо видяни и имаха единствено секунди да се втурнат към близката къща, с цел да избягат от бръмченето на съветски дронове.
„ Един безпилотен аероплан след различен ни нападнаха ", спомня си Вицик. „ Веднага щом дронът се удари в земята и експлодира, незабавно се появи идващият. Те също стреляха от артилерия и минохвъргачки, пробвайки се да ни убият. “
Стените, зад които се криеха Вицик и Одитор, се тресяха при всяка детонация. Баражът продължи 59 минути и най-после те се промъкнаха в прилежаща постройка и избягаха.
Вътре в Покровск опасността от дронове от горната страна постоянно участва.
" Ние бягаме от един шубрак в различен, от една къща в друга, от една улица на различен “, споделя Вицик.
Благодарение на тези дронове за „ аспект от първо лице “ съветските войски са покрай спирането на всички направления, водещи към Покровск.
Те настояват, че са обкръжили целия регион, само че Киев неведнъж го е правил отхвърли това.
Ръководителят на украинската разследваща организация HUR, Кирило Буданов, сподели пред локалните медии, че обстановката в Покровск е „ извънредно сложна “, само че Украйна „ към момента се държи там “.
И въпреки всичко преместването на войски в и към града е извънредно рисково и украинските сили се пробваха да лимитират ротацията на хора във вътрешността и на открито заради високите опасности.
В резултат на това бойците остават на фронтови позиции седмици, от време на време даже месеци.
Това трансформира доставката на доставки в още по-неотложна задача, и това значи, че търсенето на безпилотни наземни транспортни средства нараства.
Едно поделение от 5-та бригада може да извърши няколко логистични задачи с UGV в един ден.
Всяко задание стартира в остарял, старомоден гараж и задачата I watch доставя вода, муниции и гориво на водачите на дронове.
Доставките се зареждат на сухопътен дрон, наименуван Termit, кадърен да носи към 200 кг. Операторът го задвижва с дистанционно управление в задната част на микробус, който го води по-близо до предната линия, с цел да резервира батерията му.
Когато се стъмни, двама бойци изскачат от микробуса и изкарват UGV.
Единият от тях осведоми контролната зала по радиото, че наземният дрон е разтоварен.
В рамките на секунди операторът на няколко километра удостоверява, че е обвързван с машината и Термит се насочва към местоназначението си.
Машини като Термит се употребяват от някои украински бригади от предходната година, само че стават все по-популярни през последните месеци.
В работилница за 79-та бригада инженери, които преди този момент са правили единствено дронове с дистанционно управление, в този момент са натоварени със задачата да модернизират безпилотни наземни транспортни средства за потребление в зони на бойни дейности.
Те ползват камуфлаж, заваряват нови платформи и прибавете хардуер за спомагателна връзка. Но даже и с тези усъвършенствания UGV към момента са уязвими за офанзиви с дронове.
„ Без значение какъв брой добре е прикрит, без значение каква връзка употребявате и какъв брой бързо се движи “, машината към момента може да бъде открита и унищожена, споделя оператор на UGV с позивна „ Адвокат “.
По време на една задача за изтегляне на ранен боец от Покровск, неговото безпилотно транспортно средство се удари в противопехотна мина, повреждайки следите си.
Друг наземен дрон беше изпратен на избавителна задача от друга част, само че той също беше погубен. Адвокатът към момента не знае дали раненият боец се е измъкнал жив.
Средно единствено един от три UGV съумява да стигне до града, споделя Игор от отдела за безпилотни системи на 7-ми корпус.
Докато по-голямата част от дребните роботи няма да съумеят, войските на фронтовата линия разчитат на тези, които го вършат.